处于汽车行业的人都能亲身感受到，整个行业正经历着全新一轮前所未有的变化。过去的几十年里，随着汽车外形和功能的不断升级换代，各种先进材料被应用到新的设计和制造之中，聚碳酸酯(PC)就是其中不可忽视的一种。
聚碳酸酯作为五大工程塑料中唯一的透明产品，在汽车市场应用中比重也逐年增加。近年，市面上采用聚碳酸酯(PC)生产而成的全景天窗越来越受到买车一族的青睐。
美国Sabic-IP公司指出，聚碳酸酯(PC)可以革新车窗的设计和安装位置以及开启车窗的机械系统，由于聚碳酸酯(PC)重量比玻璃轻，而且在发生碰撞事故时不会伤及人员等优点，因此推广应用前景极好。
德国伟巴斯特(Webasto)公司（知名汽车零部件供应商）对此观点：汽车全景天窗热潮正在全球悄然兴起。
以中国为例，作为目前世界上最大的汽车市场，中国生产的汽车中每三辆就有一辆会配置天窗或全景天窗。尽管PC密度仅为玻璃的50%，然而该材料抗冲击性能却十分出众，并且与等体积玻璃材质相比，PC天窗净重仅为其重量的50%，随着汽车轻量化概念的不断深入人心，PC天窗的市场的发展潜力巨大。目前，Webasto公司已成为大众高尔夫A7车型汽车天窗的指定供应商。数据显示：大众高尔夫A7车型聚碳酸酯PC天窗长98厘米，宽近1米，其总重量仅为1.2千克。
以中国为例，作为目前世界上最大的汽车市场，中国生产的汽车中每三辆就有一辆会配置天窗或全景天窗。尽管PC密度仅为玻璃的50%，然而该材料抗冲击性能却十分出众，并且与等体积玻璃材质相比，PC天窗净重仅为其重量的50%，随着汽车轻量化概念的不断深入人心，PC天窗的市场的发展潜力巨大。目前，Webasto公司已成为大众高尔夫A7车型汽车天窗的指定供应商。数据显示：大众高尔夫A7车型聚碳酸酯PC天窗长98厘米，宽近1米，其总重量仅为1.2千克。
广东铨盛聚碳公司认为PC虽然具有优异的耐热性、高刚性、抗冲击性、尺寸稳定性及良好透光率，但由于PC抗UV性和耐化学性差且易被刮擦，因此需要在聚碳酸酯(PC)注塑成型过程中添加耐候耐磨性能的PC改性助剂，或在表面增加涂层以保证车窗的优异耐候及耐刮擦性能。
据专家估计，未来10年内，新型聚碳酸酯(PC)汽车车窗玻璃将形成50~60亿美元的市场，而pc改性助剂行业必将在这个蛋糕上画上浓墨重彩的一笔。
据专家估计，未来10年内，新型聚碳酸酯(PC)汽车车窗玻璃将形成50~60亿美元的市场，而pc改性助剂行业必将在这个蛋糕上画上浓墨重彩的一笔。
